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- Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. -

Premesso che:

i cittadini che si spostano con il treno sulla linea ferroviaria Milano-Varese-Porto Ceresio, per lavoro o per studio, subiscono quasi quotidianamente innumerevoli disagi a causa dei continui ritardi e del precario stato di manutenzione della linea;

è intenzione di Trenitalia, dal 12 dicembre 2004, ridurre del 50 % i treni da e per Milano che nelle ore di punta fermano nelle stazioni di Canegrate, Parabiago e Vanzago (secondo gli orari invernali presentati da Trenitalia i treni in direzione Milano che sosteranno nelle suddette stazioni nella fascia oraria dalle 7 alle 9 passerebbero dagli attuali 10 a 5 e i treni in direzione Varese nella fascia oraria dalle ore 17 alle ore 19, sempre con sosta nelle suddette stazioni, passerebbero dagli attuali 9 a 5);

la riduzione di un servizio strategico ed essenziale per l’Alto Milanese e per il collegamento tra la Provincia di Varese e il capoluogo regionale - che andrebbe invece intensificato proprio per contenere il traffico veicolare già insostenibile - creerà condizioni di estrema difficoltà per i viaggiatori e per la loro sicurezza;

con la conferma della decisione di Trenitalia si verificherebbero pesanti ripercussioni sulla qualità della vita dei residenti e sull´ordine pubblico; è stata già presentata una mozione urgente in Consiglio regionale della Lombardia in data 9.11.2004 e risultano approvate all’unanimità altre mozioni dai Consigli comunali di Parabiago in data 25.11.2004 e di Legnano in data 30.11.2004,

si chiede di sapere:

se e quali urgenti iniziative il Ministro in indirizzo intenda adottare presso Trenitalia e la Regione Lombardia affinché si receda dalla decisione unilaterale di Trenitalia di ridurre il servizio offerto sulla linea ferroviaria Milano-Varese-Porto Ceresio, al fine di evitare un grave disservizio e turbamenti dell’ordine pubblico;

se e quali iniziative intenda assumere per verificare l’adeguatezza della manutenzione ordinaria e straordinaria effettuata in questi ultimi anni da Trenitalia sulla tratta in questione, al fine di assicurare la tutela della sicurezza dei viaggiatori, la qualità, la puntualità e l´efficienza del servizio;

se non ritenga opportuno promuovere con urgenza, come previsto per altre tratte, un tavolo di monitoraggio della linea Milano-Varese-Porto Ceresio cui partecipino, oltre a rappresentanti di codesto Ministero, la Regione Lombardia, Trenitalia e rappresentanti degli Enti Locali e degli utenti, con lo scopo di affrontare e risolvere i problemi connessi ad una situazione in progressivo peggioramento.